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21nico
Pistard
Inscrit le: 07 Avr 2008 Messages: 305 Localisation: saint bernard 21700
les nouvelle essence je voulais savoir si une personne avais deja tester les nouveau carburan du tipe total excelium ou shell vpower car j envisage de faire le test mais si quelqu un la deja fait sa serais une perte de temps
Posté le: 29 Aoû 2008 14:08
mr2Turborev2
Pilote
Inscrit le: 10 Juin 2008 Messages: 145
Alors voilà je pense pouvoir répondre a ta question car mon père travail dans la pétrochimie chez total.
Le carburant total excelium est réellement un carburant de qualité comparé a celui que tu vas payer "soit disant le prix coutant" chez leclerc ou dans un autres supermarchés.
La différence se situe au niveau des additifs ; en fait le carburant excelium contient tout un tas d'additif pour l'entretien, le nettoyage et la protection de ton moteur. En fait ce sont exactement les mêmes additifs que ceux que tu peux acheter dans des magasins comme norauto pour l'entretien auto par exemple.
Ce sont des nettoyants injecteurs.
Le carburant de supermarché, sans aller jusqu'à dire qu'il soit de mauvaise qualité est de l'essence sans additif.
Donc le principe :
comme le carburant excelium, néttoie et protège au fur et à mesure ton moteur de tes pleins (bien visible au bout de 2/4 pleins sur une voiture kilométré ou encrassé), tu gagnes donc réellement en consommation et tu retrouves les performances d'origine. Cela est évidemment peu ou pas visible sur une voiture neuve, ou sur une voiture trés entretenue ou régulièrement entretenue et qui a tournée avec du carburant de qualité ou traitée avec des additifs tous les 5000km par exemple.
Donc en fait tu as le choix:
- soit rouler completement à l'économie avec des carburants 1er prix, mais sur des voitures anciennes comme nos mr2 mkI er mkII, je le déconseille...
- soit rouler tous les jours avec les carburants 1er prix, mais régulièrement traité ton moteur avec des additifs (entres 15 à 30 € tous les 5000 km) pour éviter l'encrassement d'une utilisation en ville par exemple
- soit rouler tous les jours avec l'excelium et donc entretenir en même temps ton moteur et éviter/ralentir l'usure de celui-çi.... mais le différence de tarifs entres l'excelium et l'essence 1er prix peut décourager.
- soit encore, et c'est la solution que je préconise, alterner les carburants, et faire au moins un plein avec l'excelium tous les 4 pleins. C'est un bon compromis entretien/prix.
Posté le: 29 Aoû 2008 14:53
sb30
Pistard
Inscrit le: 01 Nov 2007 Messages: 186 Localisation: Nîmes
Juste pour faire partager mon expérience sur la version Mazout, j'ai constaté que la réduction de consommation équivalaient à la différence de coût entre de l'excelium et du "normal" chez total.
En clair si tu fait ton plein chez Total autant mettre de l'excelium car pour le même prix au km tu entretien ton moteur (si j'ai bien compris l'expliquement de mr2Turborev2) .
Pour l'essence je n'ai pas testé !?
PS : tests effectué sur 406 coupé HDI 2.2L.
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Posté le: 29 Aoû 2008 19:11
Dave Murray
Pistard
Inscrit le: 15 Mai 2008 Messages: 527 Localisation: Alsace centrale, et les cols vosgiens
Pour ma part, quand j'étais en diesel, je faisait mon plein chez elf, donc quasiment au meme prix qu'au supermarché, et au moment des vidanges, mon filtre à gazole était bien plus propre que celui de ma mére qui allait faire son plein au supermarché, on en conclura ce qu'on en voudra, mais ma petite clio n'était pas encrassé...
Maintenant que j'ai la mkII, je fait pareil, mais je vais tenter le coup de l'alternance quand meme, apres m'etre documenté un peu sur le sujet, je pense que c'est une bonne solution, bien que je ne roule quasiment jamais en ville, ca ne peut lui faire que du bien .
Je vous ferait mon rapport si je constate une différence
EDIT : voila, premier plein fait, derrière une ferrari 348 et une lotus élise blanche ( mon rève ultime )
Posté le: 30 Aoû 2008 17:51
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