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yellowmr2turbo
Pistard
Inscrit le: 17 Juil 2003 Messages: 1534 Localisation: Alsace
Citation: a 17 psi tu es pile dans le courbe d'efficience la plus optimale.
d'autre modifs à venir ?
Oui en ce qui concerne la courbe d'efficience.
Mon projet de kit 2.2L Jun tient toujours (j'ai déjà pas mal de pièces mais pas encore toutes $$$). Pour l'instant j'ai d'autres projets (construction d'une maison).On va dire qu'il est simplement reporté...
Je vais peut être juste mettre un Nos en attendant...
_________________ Hervé Teknia
Fondateur du Club MR2 France
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Posté le: 26 Oct 2003 20:56
uhspc
Pistard
Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 988 Localisation: Saint Ouen L'aumone
copieur ! tout ca pour pas que je te rattrape !
_________________ Fait le ou ne le fait pas, mais il n'y a pas d'essai.
Posté le: 26 Oct 2003 22:19
yellowmr2turbo
Pistard
Inscrit le: 17 Juil 2003 Messages: 1534 Localisation: Alsace
Jean-Charles, tu n'as pas répondu à ma question qui t'était destinée !
_________________ Hervé Teknia
Fondateur du Club MR2 France
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Posté le: 27 Oct 2003 10:08
uhspc
Pistard
Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 988 Localisation: Saint Ouen L'aumone
pour les portes papillon ? t'en fait pas, je te tiens au courant
_________________ Fait le ou ne le fait pas, mais il n'y a pas d'essai.
Posté le: 27 Oct 2003 14:46
yellowmr2turbo
Pistard
Inscrit le: 17 Juil 2003 Messages: 1534 Localisation: Alsace
Non concernant le nitrous (voir le premier post !)
_________________ Hervé Teknia
Fondateur du Club MR2 France
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Posté le: 27 Oct 2003 14:59
Alain
Pistard
Inscrit le: 19 Juil 2003 Messages: 3109 Localisation: Switzerland !
ahlala quel tete en l'air ce jean charles !!!
Posté le: 27 Oct 2003 20:43
uhspc
Pistard
Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 988 Localisation: Saint Ouen L'aumone
non, je n'oublie jamais rien, mais je fais tellement de chose en même temps....
_________________ Fait le ou ne le fait pas, mais il n'y a pas d'essai.
Posté le: 30 Oct 2003 12:27
yellowmr2turbo
Pistard
Inscrit le: 17 Juil 2003 Messages: 1534 Localisation: Alsace
et alors toujours pas de réponse de ta part !
_________________ Hervé Teknia
Fondateur du Club MR2 France
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Posté le: 30 Oct 2003 12:43
uhspc
Pistard
Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 988 Localisation: Saint Ouen L'aumone
j'ai repondu sur un autre post. attends je le remet ici
_________________ Fait le ou ne le fait pas, mais il n'y a pas d'essai.
Posté le: 30 Oct 2003 12:56
uhspc
Pistard
Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 988 Localisation: Saint Ouen L'aumone
donc, pour le nos :
nx ou nos, c'est pareil, ce sont des marques, mais ils vendent senssiblement les même kit, nos est plus repandu en france, mais on commence a trouver des kit nx en france, moins cher que ceux de nos.
les americains ne jurent que par nx, mais c'est identique a nos, j'ai choisit nos, car il y en a un revendeur a coté de chez moi, sinon, pour pouvoir comparer, il faudrait que je puisse essayer les 2x, ce qui n'est pas le cas.
adepte comme tu es des achats internationnaux, tu peut prendre nx, ce sera un peu moins cher que nos, et ca ne te posera pas de pb. par contre, si tu veut un revendeur -specialiste en france, achéte plutot nos, car il n'y en a aucun pour nx, même si c'est finalement la même chose. tu peut peut-etre aller voir un specialiste nos avec du materiel nx, mais je ne sais pas ce qu'il te dira.
a savoir que les montages nos sur moteur turbo ou compresseurs sont plus specialisés que sur un moteur un atmo, bien se renseigner avant.
voila, encore désolé pour le retard herve, je n'ai pas d'excuse.
_________________ Fait le ou ne le fait pas, mais il n'y a pas d'essai.
Posté le: 30 Oct 2003 13:15
yellowmr2turbo
Pistard
Inscrit le: 17 Juil 2003 Messages: 1534 Localisation: Alsace
Merci mon pote !
_________________ Hervé Teknia
Fondateur du Club MR2 France
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Posté le: 30 Oct 2003 13:33
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