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Toyota Mr2 Turbo
Modérateurs: Hou-rider
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Page 1 sur 1 [2 messages]  
Auteur Message
biohazardnico
Pistard


Inscrit le: 19 Sep 2012
Messages: 199
Localisation: Var
 Toyota Mr2 Turbo

Donc c'est une Toyota mr2 rev1 de 1992 origine allemagne.
Elle à la climatisation, l'abs mais pas de direction assistée.
Elle à 217000km chassis et 97000km moteur.
Je paye 320€ d'assurance par an avec assurance circuit.
Possibilité de voir/essayer la voiture au circuit de la chatre ou chez moi à toulon.
J'ai beaucoup de pièces en plus que je detaillerai plus tard.

Je la met en vente sur leboncoin à 10000€ à débattre.

EXTERIEUR
-Peinture blanche super white II 040 et traitement rouille 2013
-Kit extérieur Border en fibre
-Anti-brouillards Raybright
-Feux avant rev5 Rogue
-clignotants cristal
-Malle arrière avec aileron Rev3
-Capot moteur Turbo
-Feux arrières Rev3

TRAINS ROULANTS
-Roulements de moyeux neufs 2013
-Etriers de freins de Rev3 turbo neuf
-Flexibles de freins aviation Goodridge
-Disques rev3 turbo EBC Groove pointés/rainurés
-Plaquettes EBC yellow Stuff
-Amortisseurs réglables BC-Racing BR-RH
-Jantes BuddyClub P1 16x7 5x144.3
-Pneus avant 205 45 16 Falken usure 20%
-Pneus arrière 225 45 16 Toyo T1R usure 40%

CHASSIS
-Kit avant et arrière silentbloc polyuréthane
-Barre de renfort Ultra Racing avant inférieure UR-LA4-145
-Barre de renfort Ultra Racing avant inférieure UR-LA4-963
-Barre anti-roulis Ultra Racing avant UR-AR21-301
-Barre de renfort Ultra Racing inférieure UR-RLS4-964P
-Barre de renfort Ultra Racing inférieure UR-RLS4-965P
-Barre anti-roulis Ultra Racing arrière UR-AR23-344
-Barre anti-rapprochement Ultra Racing avant UR-TW4-942
-Barre anti-rapprochement Ultra Racing arrière UR-RE4-943
-Biellettes GOI
-Chassis soudé et renforcé

INTERIEUR ET ELECTRONIQUE
-Volant OMP
-Console centrale en fibre avec emplacements 6 manomètres
-Manomètre Stack de pression de turbo
-Manomètre Stack de sonde AFR
-Manomètre Stack de sonde EGT
-Manomètre DSD de pression d'huile
-Manomètre Smith de température d'huile
-Manomètre Smith de température d'eau
-Boost Controller Blitz Dual SBC II réglé à 1.0 bar
-Autoradio Alpine Bluetooth
-Kit joints de T-Bar 2013
-Guide de T-Bar excentrique
-Support power fc commander
-switch du ventilateur de radiateur d'huile

MOTEUR et BOITE
-Swap complet 3sgte Rev3 (moteur, boite de vitesse, faisceau)
-Révision complète 2013 pompe à eau, huile, bougies etc OEM Toyota
-Réfection complète du Bloc en 2014 (joints, alésage, soupapes)
-short shifter alu
-Durites moteur Samco
-Visserie ARP moteur
-Plaque thermostatique Mocal
-Plaque Sandwich Greddy
-Radiateur d'huile 13 rangées Mocal + spal
-Faisceau de bougies Nology
-Intercooler Phoenix Power avec spal
-Dump Valve Blitz
-Ligne titane RS*R
-Kit admission directe Apex'i
-Downpipe Berk 3"
-Embrayage spec Stage 3+
-Volant moteur ACT 4.5kg
-Guides de boite en Téflon
-Flexible hydraulique de boite inox
-Poulie vilebrequin 720gr
-Radiateur alu majoré
-Suppression radiateur de clim
-Pompe à essence Walbro 255l/h
-Régulateur de pression d'essence Sytec
-ECU Apex'i Power FC avec cartographie MRP par Kévin
-Sourdine



MessagePosté le: 28 Sep 2014 15:58
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biohazardnico
Pistard


Inscrit le: 19 Sep 2012
Messages: 199
Localisation: Var
je la garde finalement !

à locker

MessagePosté le: 06 Oct 2014 12:26
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