Turbo trop de pression

[bonanza]

 Turbo trop de pression

[bonanza]

Complément :
Le boitier G Reddy est situé entre le turbo et la waste gate.
Car la mesure de pression affichée au TdB est cohérente avec l'accélération sentie.
Soit le boitier G Reddy déconne ou est mal paramétré (setup initial déréglé).
Soit il y a une fuite sur la durite entre G Reddy et la waste gate.
Soit la waste gate est morte.

J'ai envi d'utiliser mon compresseur d'air pour tester le fonctionnement à partir de la durite branchée sur le G Reddy vers la wastegate.

[Pornawak]

[bonanza]

J’ai utilisé le compresseur réglé à 1.3bar avec l'adaptateur soufflette, j'ai connecté juste après le boitier GReddy.
L'actuateur de waste gate s'active fort bien, rien de grippé.
J'ai démonté le GReddy, c'est un solénoïde qui est censé faire baisser la pression vers l'actuateur de waste gate, je n'ai rien vu d'anormal, un solénoïde basique...
Je suspecte l'alimentation électrique du solénoïde, mais le branchement de ce truc est bien caché.
Ce machin a plus de 10 ans et très difficile a trouvermême en occasion.
Le modèle qui le remplace a une architecture très différente.
Je cherche ...

[bonanza]

La bonne nouvelle, c'est qu'après mes manips, la pression ne dépasse plus 0.55 - avec tous les paramètres du GReddy remis à zéro. La wastegate fais son travail !
Maintenant, je vais essayer de remettre un peu plus de boost en ajustant les paramètres de ce boitier..

[GuiGui]

Hello,

Oui j'allais dire, le meilleur de tester est by-passer le solénoïde pour vérifier si la wastegate fonctionne bien.

Et si elle fonctionne bien en effet il faut revoir les réglages du boost controler. Il n'est pas rare qu'ils sont mal réglé.

Dit nous si tu t'en sort.

Idéalement, si tu peux partager une photo de ton boost controler et les réglages qui vont bien que tu auras trouvé.