[Vends] MR2 de 93

PITCH · Novice Inscrit le: 30 Sep 2005 Messages: 2 Localisation: BESANCON

[Vends] MR2 de 93

**Posté le:** 30 Sep 2005 20:48

Janium

215ch

c'est une turbo Question

**Posté le:** 30 Sep 2005 21:00

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Maître Janium => a pu Triste

costello

avec LIGNE INOX, ADMISSION DIRECTE,BOITIER ELETCRONIQUE APEXI PROGRAMMABLE DE L HABITACLE il devrait avoir plus que 215ch avec une turbo je pense non ? Roulement des yeux

**Posté le:** 30 Sep 2005 22:28

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xavier

je pense que c'est une atmo car avec une vraie ligne, admission directe et puce, une turbo tournerait plus vers 230 chx voir + surtout avec une ligne BFR

par contre une atmo ce serait plus vers 180chx

Mais j'espère que le vendeur va lever le voile pour tout le monde et comment il sait qu'il monte à 215chx Choqué

**Posté le:** 30 Sep 2005 22:32

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Fiche & Photos
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uhspc

oui, je serais assez curieux de voir ca

**Posté le:** 30 Sep 2005 23:17

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Fait le ou ne le fait pas, mais il n'y a pas d'essai.

PITCH · Novice Inscrit le: 30 Sep 2005 Messages: 2 Localisation: BESANCON

REPONSE AUX QUESTION

**Posté le:** 01 Oct 2005 9:10

Janium

Ah ouais d'accord...

Juste pour info, le 3S-GE de 175ch est apparu avec le rev3 AM94.

**Posté le:** 01 Oct 2005 9:42

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Maître Janium => a pu Triste

thierry.mr

**Posté le:** 01 Oct 2005 11:27

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xavier

peux tu mettre la feuille du résultat du banc Question

avec ca ta voiture part dans la foulée Clin d'oeil

**Posté le:** 01 Oct 2005 11:29

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Fiche & Photos
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SOUSHI

215 cv

avec ma rev1 j'arrive a un petit 180 cv avec ligne et admi

alors si le boitier a'pexi sort 35 cv, je le commande demain

**Posté le:** 01 Oct 2005 12:30

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www.goi-engineering.com
Partenaire du Club MR2 France

seb2790

lol comme il se fait bouffer le gars.. mdr

**Posté le:** 01 Oct 2005 13:33

Ryback · Pistard Inscrit le: 03 Mai 2005 Messages: 16777008

hum... Combien?????? Choqué

Etant à ma 3e MR, premiere fois que je vois ça !

tu as rajouté quoi de plus là??? tu titilles ma curiosité ! Moqueur

**Posté le:** 01 Oct 2005 15:03

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"Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît."

uhspc

c'est du n'importe quoi

1 - il n'y a pas de ligne sur le mr.... la ligne inox, ca doit etre le tube afrique, a savoir un tube de 50 cm a peu pres qui remplace le catalyseur

2 - un boitier apexi programmable n'amene pas plus de 15cv a tout casser, pas sur toute la plage, et seulement avec toutes les modifs derrieres : admi, decatalysée et echappement - je le sais, j'en ai eu un. d'ailleur, ca ne donne pas plus de cv que les boitiers power system ou equivalent. Une fois qu'il est programmé, il ne faut surtout plus y toucher, et la reprog doit se faire avec sonde O2 sur un banc.

j'avais arbres a cames, admission, decatalysée, ecu reprogrammé ou apexi s-afc, echappement = 198cv max et pas sur toute la plage...
avec le nos, je suis monté a 250cv en ponctuel, et j'ai fumé mon embrayage.

alors les chiffres donnés precedemment me laissent reveur...

la seule solution pour avoir + de 200 cv avec un mr atmo, c'est le compressé (geoffrey) ou le gaver au nos (moi).

alors si ce sont des cv 'feu vert', il faut le dire.

maintenant, si il n'y a pas que ca, et qu'il y a aussi volant moteur allegé, polissage des conduits, collecteur specifique, decalage du haut moteur, etc... ok dans ce cas là, ca arrive surement a plus de 200cv.

ou alors il a un beams ?

**Posté le:** 01 Oct 2005 23:58

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Fait le ou ne le fait pas, mais il n'y a pas d'essai.

seb2790

meme un beams avec tout ca en + ca devrait faire plus que 215ch alors..

info ou intox?? on attend ta reponse mr le vendeur.?.

**Posté le:** 02 Oct 2005 6:09

Ryback · Pistard Inscrit le: 03 Mai 2005 Messages: 16777008

**Posté le:** 02 Oct 2005 10:39

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