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Claude
Pistard
Inscrit le: 04 Aoû 2003 Messages: 2115 Localisation: Le Mans
Toyota MR2 MKI turbo Je patiente comme je peux en attendant la supercharged
http://www2.msstate.edu/~sgn1/MR2/mod/jw.htm
_________________ @+
Claude
Posté le: 04 Déc 2003 0:04
yellowmr2turbo
Pistard
Inscrit le: 17 Juil 2003 Messages: 1534 Localisation: Alsace
Pourquoi pas mettre un 3SGTE dans la MKI ?
_________________ Hervé Teknia
Fondateur du Club MR2 France
________________________
Posté le: 04 Déc 2003 7:47
Bevy
Poyon
Inscrit le: 18 Juil 2003 Messages: 2018 Localisation: Derrière le volant d'un de mes bolides...
y'en a qui l'ont fait mais c'est pas si facile
_________________ Geoffrey
MK2 REV2 1993
Posté le: 04 Déc 2003 10:23
Claude
Pistard
Inscrit le: 04 Aoû 2003 Messages: 2115 Localisation: Le Mans
Faut peut-être élargir les ailes
_________________ @+
Claude
Posté le: 10 Déc 2003 20:37
SumTinWong
Conducteur chevronné
Inscrit le: 05 Mar 2004 Messages: 33 Localisation: Quebec
Claude a écrit: Faut peut-être élargir les ailes
pas besoin...
seulement un peu de persuasion avec un outil special de précision ( lire : masse de 10 kilos)
il faut tapocher un peu pour faire place a l'alternateur, sinon, avec la braquette du st-185, il est possible de relocaliser l'alternateur pour qu'il soit au dessus du moteur plutot qu'en dessous.
autre chose aussi,quelques uns ont fait un trou dans le panneau qui separe le coffre arriere afin de laisser un peu plus de place pour l'intake, et en meme temps ca donne un acces direct sous l'intake au besoin.
je vais mettre des photos plus tard...
c'est mon prochain projet...
245hp dans une voiture de 1130kilos ... woo woo !!
_________________If it's not blown, it's sucks !!
1988 Mk1 Supercharged Baby !
Posté le: 06 Mar 2004 18:18
Claude
Pistard
Inscrit le: 04 Aoû 2003 Messages: 2115 Localisation: Le Mans
SumTinWong a écrit: Claude a écrit: Faut peut-être élargir les ailes
pas besoin...
seulement un peu de persuasion avec un outil special de précision ( lire : masse de 10 kilos)
il faut tapocher un peu pour faire place a l'alternateur, sinon, avec la braquette du st-185, il est possible de relocaliser l'alternateur pour qu'il soit au dessus du moteur plutot qu'en dessous.
autre chose aussi,quelques uns ont fait un trou dans le panneau qui separe le coffre arriere afin de laisser un peu plus de place pour l'intake, et en meme temps ca donne un acces direct sous l'intake au besoin.
je vais mettre des photos plus tard...
c'est mon prochain projet...
245hp dans une voiture de 1130kilos ... woo woo !!
Aurais tu des photos pour illustrer cette petite préparation minime
_________________ @+
Claude
Posté le: 07 Mar 2004 22:06
SumTinWong
Conducteur chevronné
Inscrit le: 05 Mar 2004 Messages: 33 Localisation: Quebec
demandez et vous receverez ...
http://www.mr2mk1club.com/turbo.html
la procedure complete de A a Z
Mr2 une fois terminée :
final :
regarde aussi http://www.mr2mk1club.com pour plein d'autres articles interessants...
et l'a : http://www.3sgtemr2.com
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1988 Mk1 Supercharged Baby !
Posté le: 08 Mar 2004 8:08
SumTinWong
Conducteur chevronné
Inscrit le: 05 Mar 2004 Messages: 33 Localisation: Quebec
en voici une autre ... celle de Bill Strong
http://www.racingstrong.com/RSGTR.asp
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1988 Mk1 Supercharged Baby !
Posté le: 08 Mar 2004 9:42
SPIT BACK
Pistard
Inscrit le: 28 Nov 2003 Messages: 379
ils sont beaux ,ces mk1
_________________ Je suis pas un taliban des marques japs.je kiffe toutes les caisses qui poussent !!! ok
Posté le: 08 Mar 2004 12:58
Claude
Pistard
Inscrit le: 04 Aoû 2003 Messages: 2115 Localisation: Le Mans
SPIT BACK a écrit: ils sont beaux ,ces mk1
C'est vrai qu' elles sont BELLES
_________________ @+
Claude
Posté le: 08 Mar 2004 22:02
Claude
Pistard
Inscrit le: 04 Aoû 2003 Messages: 2115 Localisation: Le Mans
Re: Toyota MR2 MKI turbo Claude a écrit: http://www2.msstate.edu/~sgn1/MR2/mod/jw.htm
Il me semble que c' est la même
http://www.wcengineering.com/john-mr2/john-mr2.html
_________________ @+
Claude
Posté le: 20 Nov 2004 13:32
bossmr2
Conducteur chevronné
Inscrit le: 25 Aoû 2004 Messages: 32
j'ai un de mes amis qui est en train de se monter une mk1 avec toute la mecanique de la mk2.
moteur
transmission
frein et hub 5 trou
bosster a frein et master de clutch
et il va rouler avec un turbo modifier pres de 20 psi
ca va etre un bebe de course
chow
steph
_________________
Posté le: 22 Nov 2004 4:05
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