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 Index du Forum » Discussions techniques sur la Toyota MR(2) - Mark I | Mark II | Mark III » Questions sur la MKI
Possibilité d'homolguer une mk1 en France ?
Modérateurs: Hou-rider
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Page 1 sur 1 [12 messages]  
Auteur Message
sportivespassion
Novice

Inscrit le: 07 Nov 2007
Messages: 2
 Possibilité d'homolguer une mk1 en France ?

Bonjour à tous,

Est-ce que la MR première version a été vendue en France ?
Est-elle homologuée ici si on l'importe?
merci

MessagePosté le: 07 Nov 2007 15:51
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Ryback
Pistard

Inscrit le: 03 Mai 2005
Messages: 16777008
la MR2 mk1 n'a jamais été produite en France.
Il est tout a fait possible d'en importer d'Allemagne (ou d'Angleterre, en connaissant une à vendre en conduite à droite et déjà immatriculée en France). Le delais sera plus long qu'une voiture deja fabriquée ou vendue pour la france mais réalisable en ayant déjà eu deux avant ça.

Clin d'oeil
_________________
"Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît."

MessagePosté le: 07 Nov 2007 16:26
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Jhiss
Vice président
Vice président


Inscrit le: 16 Juil 2003
Messages: 6349
Localisation: Bretagne
Salut Le Lorrain,

Bienvenue à toi sur notre forum.

Il y a aussi eu des mr2 1ère version (appelées MK1) de vendues en Belgique, pas trop loin de chez toi.
L'homolgation française n'est pas simple, mais c'est faisable pour tout bon passioné Clin d'oeil

Il y a d'ailleurs Nico, de Belgique, qui en vends une, en excellent état, sur ce forum.

Sinon, il y a aussi un alsacien (lolo) qui dois toujours avoir une MK1 avec Carte Grise déjà française à vendre pour pas cher !
(Mais moteur bloqué => donc mécanique à prévoir).
_________________
@+ Jhiss | Co-admin du forum.
Excuse me mister, but I'm a mister too ..


MessagePosté le: 07 Nov 2007 16:38
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Pat
Pistard


Inscrit le: 27 Déc 2003
Messages: 2453
Il y en a plusieurs a vendre en Belgique Clin d'oeil
Il y en avait une qui trainait a mon boulot.Elle est partie pour pas cher il parait. Roulement des yeux

MessagePosté le: 07 Nov 2007 21:24
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GREMLINS 21
Membre actif
Membre actif


Inscrit le: 16 Déc 2005
Messages: 308
Localisation: cote d'or dijon 21
oui, c'est totalement faisable , pour mon cas, ça m'a pris 5 mois , pour le passage a la DRIRE , un petit peu long , mais ça vaut le coup; elle est homologuéè CE , donc ça va . si plus d'info , il te faut , n'hesite pas
_________________
et que vivent les MK1 de tout poil , ainsi que les autres

MessagePosté le: 12 Nov 2007 21:10
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porter
Pilote

Inscrit le: 20 Jan 2010
Messages: 116
Bonjour,

Je voulais poser la meme questionne mais j'ai trouvé ce thread-ci.

Je pensais a acheter un MK1 en Angleterre mais je ne sais pas si cela vaut la peine.

Est-ce que pour faire homologée cette voiture il faut suivre les démarches << Homologation 'compliquée' >> comme expliqué dans ce thread? :

http://www.mr2.fr/forum/tuto-homologuer-un-mr2-qui-vient-de-letranger-t9741,search_id,1336753966.html

Merci

MessagePosté le: 07 Mai 2010 14:56
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JAconcept
Pistard


Inscrit le: 01 Aoû 2007
Messages: 1566
pareil qu'une turbo car jamais importée
_________________
Viens pas chez moi ou ils te bouffent !!!

Equivalent a 150 chihuahuas

MessagePosté le: 07 Mai 2010 14:58
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porter
Pilote

Inscrit le: 20 Jan 2010
Messages: 116
JAconcept a écrit:
pareil qu'une turbo car jamais importée


Y compris la passage a l'UTAC ?

MessagePosté le: 07 Mai 2010 15:06
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Jibu
Membre actif
Membre actif


Inscrit le: 14 Déc 2003
Messages: 2866
Localisation: Marcq en Baroeul 59
Oui. Le grand jeu ! Pleure ou Très triste
_________________
“Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche et réciproquement.” ( Pierre DAC )

MessagePosté le: 07 Mai 2010 15:26
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porter
Pilote

Inscrit le: 20 Jan 2010
Messages: 116
Jibu a écrit:
Oui. Le grand jeu ! Pleure ou Très triste

Zut alors, pour moi cela ne vaut pas la peine Triste Dommage, j'avais trouvé une assez belle ...

MessagePosté le: 07 Mai 2010 15:47
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porter
Pilote

Inscrit le: 20 Jan 2010
Messages: 116
Une autre question sur le meme sujet : si il faut passer par une homologation 'compliquée' pour une MK1 Anglaise, est-ce que ca va dire que l'homologation d'une MK1 Supercharger d'origine Japon va pas etre plus difficile ?

J'ai trouvé une belle supercharger a vendre en Angleterre pas trop chere et presque d'origine qui me plait bien, donc si ce n'est pas plus difficile, vaut mieux aller pour la SC Sourire

MessagePosté le: 08 Mai 2010 19:53
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GREMLINS 21
Membre actif
Membre actif


Inscrit le: 16 Déc 2005
Messages: 308
Localisation: cote d'or dijon 21
surtout, surtout, j'insiste, choisis un modele de la communautée européennne,

ou modéle deja immatriculé en france
_________________
et que vivent les MK1 de tout poil , ainsi que les autres

MessagePosté le: 09 Mai 2010 17:11
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